Longboads en tiendas de moda: ¿Barato? ¿De qué?

Tras la polémica en nuestra página en Facebook y en twitter con el hashtag #longboardingisnotatrend sobre la venta de longboards en tiendas de ropa, hemos preguntado a Ales Grande de Ufo Longboards sobre cuáles son realmente los precios de comprar una tabla mala, más allá del ahorro económico que pudiera suponer a priori.

Un chascarrillo, fundado, hoy nos ha dado de qué hablar en las redes sociales. Sí, en Pull & Bear venden longboards además de sandalias, cinturones, perfumes y por supuesto, ropa. No nos pilla demasiado por sorpresa viendo como están yendo las cosas desde hace un tiempo. El longboard está pegando fuerte a todos los niveles, y los “daños colaterales” vienen de la mano…

Muchas veces hemos oído eso de que el longboard o el skate son deportes caros, perdonad que no lo compartamos del todo… Hay una teoría ecónomica que trata sobre algo así como que por muy rico que seas, la coca cola que te bebas será exactamente la misma que se pueda tomar alguien pobre que viva en un país sin recursos. Mola, no? Con esto el skate en general un poco lo mismo. No tengo constancia de que haya mucho deportes como éste, en el que por “poco dinero” puedas llevarte básicamente el mismo material que un campeón del mundo (así, tal cual).


Ha habido muchas cosas de este deporte que me enamoraron de él, una de ellas es eso, la democratización. Cualquiera puede optar a llevar material de gama alta (altísima) y así no poner límites al talento (con material malo, los límites muchas veces lo pone el material y no sólo el rider) Así que el más rápido no tiene por qué ser un chico que ha tenido el trastero lleno de tablas desde niño...

Las diferencias son muy pronunciadas en cuanto a calidad y son muy sutiles en lo que respecta a los precios… La gama de marcas que venden material de primer precio es cada vez mayor, Flying Wheels, Globe, Long Island, Santa Cruz, Mindless, Slide, Street Surfing, Toys R´Us y ahora Pull & Bear, entre otras muchas. El rango de precios para este tipo de material se puede decir que está entre los 100€ y 180€ (a veces incluso más) El motivo? Componentes de mala calidad. No hay otra manera de conseguirlo. Mala calidad en un longboard supone: Ausencia de muchas sensaciones (las mejores) y escasa durabilidad. Tablas y ejes rotos por motivos extraños y ruedas que a los dos meses de hacer cruisings eventuales, les salen bocados por todas partes. Es eso barato?

El periodo de aprendizaje con un longboard es extremadamente rápido, bastan unas pocas sesiones para conseguir adaptarse al 100% a este deporte, aunque sea el primer contacto con el deslizamiento. Eso quiere decir que en menos de dos meses (sino menos) cualquiera que haya optado por un longboard de iniciación, necesite (sí, la palabra es necesitar) unas ruedas mejores que le anden y les sirvan para derrapar, unos ejes que giren y después una tabla con el cóncavo que le ayude en sus bajadas. Antes ya habrá cambiando bushings, rodamientos, puesto spacers, etc… La otra opción posible, que es la que todos queremos evitar, es que por no cumplir las expectativas, el skate o long de primer precio quede exiliado al desván o debajo de la cama...

Podemos encontrar longboards de precio medio (por llamarlo así) desde 190€ hasta 250€ aproximadamente. En este rango, hay cosas de Riviera, Gravity o Earthwing, por nombrar tres que casi todo el mundo conoce, que están montadas con componentes de primera calidad, ejes Randal, Paris, Gulwing, Tracker o ruedas Gravity, Divine, Earthwing, Orangatang, Abec 11, etc, etc, etc… (alguien conoce marcas mejores? No estamos hablando de ejes de precisión, abstenerse los que lo estén pensado) El salto cualitativo respecto a estos longs y los mencionados anteriormente, es básicamente como la noche y el día. No habrá que cambiarlos por falta de calidad, no perderemos sensaciones, no se degradará rápido… En algún caso estamos hablando de diferencias de a veces,10, 20, 30€… Es ahorrar dinero comprar algo “barato” que tengas que cambiar dos meses? Además, el comentario del que renueva el material suele ser: “Ahora dame ya lo mejor, no quiero tener que volver a cambiar de material por falta de calidad” No vamos a hacer el cálculo de lo que quiso ser y lo que finalmente fue. Los motivos son obvios...

Si nos vamos a la gama más alta (sin volverse locos con ejes de precisión o rodamientos cerámicos) no sube mucho más. Una tabla de DH o una dancer completa y montada al gusto, puede costar 360€ como mucho. Sí, la misma tabla que puede llevar Kevin Reimer, Patrick Switzer, James Kelly… Alguno de ellos hasta hace poco iba con ejes Randal incluso. Alguien sabe lo que cuesta un palo de golf bueno? Unas gafas de ventisca? Unos pedales automáticos de una bicicleta buena? Una equipación de fútbol? La lista puede volverse interminable… Y cuantas horas pasa uno con su longboard a lo largo del año? Cuanto son los gastos añadidos aparte de un casco y alguna protección? Nada o casi nada, menos aún si tenemos en cuenta el ahorro que supone tener un medio de trasnporte 100% ecológico y económico, y que mientras uno está patinando, no está gastando en otras cosas por ahí… Eso sí, cuidado que crea adicción, y contra eso, no se puede hacer nada…


PD: Para todos aquellos que cuando se compran su primer long dicen que para pasear, que de derrapes nada… Nos cuenten a los dos meses qué piensan entonces…

Ales Grande. Ufo Longboards